Besjoch guon fan 'e nije regeljouwing foar bûtenlânske hannel yn Sina yn july

img (3)

● De Sintrale Bank fan Sina stipet cross-border RMB delsetting fan nije bûtenlânske hannel formaten

De People's Bank of China hat koartlyn de "Notice on Supporting Cross-border RMB Settlement in New Formats of Foreign Trade" útjûn (hjirnei oantsjutten as de "Notice") om banken en betellingsynstellingen te stypjen om de ûntwikkeling fan nije formaten fan bûtenlân better te tsjinjen handel.De meidieling giet fan 21 july yn.

De meidieling ferbettert it oanbelangjende belied foar grinsgrins RMB-bedriuwen yn nije formaten foar bûtenlânske hannel, lykas grinsgrinzen e-commerce, en wreidet ek de omfang út fan cross-border bedriuw foar betellingsynstellingen fan hannel yn guod en hannel yn tsjinsten nei it hjoeddeistige rekken.

De meidieling makket dúdlik dat ynlânske banken kinne gearwurkje mei net-bank betellingsynstellingen en juridysk kwalifisearre clearingynstellingen dy't legaal lisinsjes hawwe krigen foar ynternetbetellingsbedriuwen om merktransaksje-entiteiten en partikulieren te leverjen mei grinsgrinzen RMB-delsettingstsjinsten ûnder it aktuele akkount.

De kwarantyntiid foar yngong wurdt ynkoarte, en it subsydzjebelied foar "eksposearje út namme fan" plakken wurdt útsoarte

Slimme minsken fan bûtenlânske hannel hawwe miskien opmurken dat yn 'e reguliere beliedsbriefing holden troch de Steatsried op 8 juny, yn termen fan it helpen fan bedriuwen fan bûtenlânske hannel om oarders te pakken en de merk út te wreidzjen, it spesifyk neamde "stypjen fan lytse, middelgrutte en mikro-bedriuwen om te kommunisearjen mei ynlânske online tsjinhingers"., bûtenlânske offline commodity tentoanstellingen, ensfh om mei te dwaan oan bûtenlânske tentoanstellingen” is de beliedsoriïntaasje.

Op 28 juny joech it Joint Prevention and Control Mechanism fan 'e Steatsried fan Sina it "Nije Coronavirus Pneumonia Prevention and Control Plan (Ninth Edition)" (hjirnei oantsjutten as it "Ninth Edition Prevention and Control Plan").Pas de isolaasje- en kontrôletiid fan nauwe kontakten en ynkommende personiel oan fan "14 dagen fan sintralisearre isolaasje medyske observaasje + 7 dagen fan tafersjoch op sûnens thús" nei "7 dagen fan sintralisearre isolemint medyske observaasje + 3 dagen fan tafersjoch op sûnens thús", en it sluten maatregels foar kontaktkontrôle binne feroare fan "7 dagen fan sintralisearre isolaasje medyske observaasje + 3 dagen fan tafersjoch op sûnens thús"."Sintralisearre isolaasje medyske observaasje foar dagen" waard oanpast oan "7-dagen thús isolaasje".

Zhejiang, Guangdong, Shandong en Henan hawwe subsydzjebelied útjûn foar "eksposearje út namme fan oaren", ús oanmoedigje om alles út te gean - om út te gean en oarders te pakken om de basis bûtenlânske hannel te garandearjen.Regeling fan subsydzjebelied foar "eksposearje út namme fan" op ferskate plakken!

List fan foarkarsbelied foar bedriuwen yn Ningbo Port en Tianjin Port yn Sina

Ningbo Zhoushan Port joech de "Ningbo Zhoushan Port Announcement oer it útfieren fan helpmaatregels om bedriuwen te helpen" om bûtenlânske hannelsbedriuwen te helpen.De ymplemintaasjetiid is foarearst pland fan 20 juny 2022 oant 30 septimber 2022, as folget:

1. Ferlingje de frije stapelperioade foar bûtenlânske hannel ymporteare swiere konteners.Fanôf 00:00 op 20 juny, foar bûtenlânske hannel ymportearre swiere konteners (útsein containers foar gefaarlik guod), is de stapelfrije perioade ferlingd fan 4 dagen nei 7 dagen;

2. De tsjinstferliening foar skipferliening (koelkastkoeling) yn 'e frije perioade fan ymport fan bûtenlânske hannel fan reefkonteners is frijsteld fan' e ladingkant.Fanôf 00:00 op 20. june, ymportearre reefer containers foar bûtenlânske hannel wurde frijsteld fan de skip levering tsjinst fee (koelkast kuolling) oanmakke yn de haven yn de ûntheffing perioade;

3. Befrijing fan koarte barge fees fan de haven nei de ynspeksje site foar bûtenlânske hannel ymport ynspeksje reefer containers.Fanôf 20 juny, as de ymportearre reeferkontener foar bûtenlânske hannel jildt foar en ymplemintearret de ynspeksjeoperaasje foar oerdracht fia it hannelsplatfoarm foar Yigangtong-kaartferfier, sil de fergoeding foar koarte oerdracht fan 'e haven nei de ynspeksjeside frijsteld wurde;

4. Befrijing fan koarte barge fergoedings út de bûtenlânske hannel ymport LCL haven nei it útpakken pakhús.Fanôf 20 juny, as de ymport LCL foar bûtenlânske hannel jildt foar en útfiert de útpakoperaasje fia it Ningbo Zhoushan Port International Consolidation Platform, sil de koarte oerdrachtfergoeding fan 'e haven nei it útpakpakhûs frijsteld wurde;

5. Untheffing fan guon multimodale ferfier eksport container depot gebrûk fergoedings (ferfier).Fanôf 20 juny ôf wurdt de fergoeding foar pakhúsgebrûk (transit) feroarsake troch betiid yngong fan guon multimodale eksportkonteners ôfwykt;

6. Iepenje in grien kanaal foar bûtenlânske hannel eksport LCL.Begjin fan 20 juny, foar eksport LCL's foar bûtenlânske hannel dy't binne frijjûn en ynpakt yn it magazyn fan dûane tafersjoch, hat it terminalbedriuw in grien kanaal iepene foar betiid yngong, en ôfwiisd fan 'e pakhúsgebrûkskosten foar betiid yngong (oerdracht nei it pakhús).steapelje);

7. De tydlike opslachfergoeding foar de joint venture bûten de haven fan de beurs wurdt mei de helte fermindere.Om de ekstra útjeften lykas de tydlike dropfergoeding fan it bedriuw bûten de haven fierder te ferminderjen, sil de gearwurkingsferbân fan de koördinearjende oandielhâlder bûten de werf fan 20 juny ôf in bepaalde tydlike dropbox hâlde en de tydlike dropfergoeding ferminderje. .De reduksje taryf wurdt yn prinsipe publisearre 50% fan de priis.

8. Tianjin Port Group sil ek tsien maatregels útfiere om swierrichheden te ferlienen en bedriuwen te profitearjen fan 1 july oant 30 septimber. De tsien foarkarstsjinstinisjativen omfetsje:

(1) Befrijing fan 'e fergoeding fan' e "deistiche shift" havenoperaasje foar de iepenbiere ynderlike tûkline om 'e Bohai Rim, en foar de oerstapkontener droegen troch de "deistich skift" fan 'e iepenbiere binnenste branchline om' e Bohai See, de havenoperaasje fergoeding (laad- en losfergoeding) is frijsteld;

(2) De gebrûksfergoeding fan 'e transitcontainerwerf is frijsteld, en de gebrûkskosten fan' e transitcontainerwerf foar de "deistich ferskowing" fan 'e iepenbiere ynderlike tûkeline om' e Bohai See is frijsteld;

(3) Fergees fan yardgebrûkskosten foar ymporteare lege konteners foar mear as 30 dagen, en frij fan fergoedingen foar pakhúsgebrûk foar ymporteare konteners foar bûtenlânske hannel dy't de haven yngeane nei de 30e dei;

(4) Untheffing fan 'e gebrûksfergoeding fan it pakhús foar de oerdracht fan lege konteners yn transit, en foar it brûken fan it terminalpakhûs foar de lege konteners fan it bûtenlânske hannelsbedriuw yn Tianjin Port foar transit en distribúsje;

(5) Reduksje en frijstelling fan fergoedingen foar koelmonitoring foar ymporteare gekoelde konteners.Foar bûtenlânske hannel ymporteare gekoelde konteners dy't de haven yngeane, wurde de fergoedingen foar koelmonitoring makke fan 'e 5e dei oant de 7e dei berekkene en yn rekken brocht neffens de 80% standert;

(6) It ferminderjen of frijmeitsjen fan de eksportfergoedingen fan binnenlânske bedriuwen, en it ferminderjen of frijmeitsjen fan de relevante útjeften dy't makke binne troch it weromkommen fan dûane en transshipment en it oersjen fan 'e frije opslachperioade foar de eksport fan kontenerguod troch see-spoar kombineare ferfier;

(7) Fermindering en frijstelling fan ynspeksje-relatearre fergoedingen, en foar kontenerguod dy't gjin problemen hawwe yn 'e ynspeksje fan see-spoar yntermodaal ferfier, is de fergoeding foar pakhúsgebrûk (stocking) binnen 30 dagen tidens it ynspeksjeproses frijsteld;

(8) Iepenje it "griene kanaal" foar seespoar yntermodaal ferfier, eksportearje kontenerguod foar seespoar yntermodaal ferfier, iepenje it "griene kanaal" foar reservearre kolleksjehavens, en genietsje fan fergese tsjinsten foar iere havenkolleksje;

(9) Om fierder te fergrutsjen it oanpart fan "Dûbele Direct", gearwurkje mei Tianjin Customs om fierder te fergrutsjen it oanpart fan "direkte laden by oankomst" en "direkte pickup troch skip", effektyf ferbetterjen fan de snelheid fan dûane klaring, ferminderjen logistyk keppelings, en fierder ferminderje de logistike kosten fan bedriuwen;

(10) Om it tsjinstnivo fierder te ferbetterjen, trochgean mei it ferbetterjen fan de effisjinsje fan 'e loft- en lânferfieroperaasjes fan it terminalbedriuw, en ymplemintearje "trije prioriteiten" foar bedriuwen dy't de needsaak hawwe om swierrichheden te ûntlêsten yn it proses fan havensamling en distribúsje operaasjes, nammentlik haven prosedueres prioriteit, terminal site prioriteit, haven prioriteit It wurkplan hat foarrang.

Algerije stopet hannel yn guod en tsjinsten mei Spanje

Untefreden mei de hâlding fan Spanje nei tichterby Marokko oer de kwestje fan 'e Westlike Sahara, skoarde de Algerynske regearing op 8 juny it 20-jierrige freonskip en gearwurkingsferdrach mei Spanje op en stopte hannel yn guod en tsjinsten mei Spanje fan' e 9e.

Spanje is de fyfde grutste boarne fan ymport en foarrieden fan Algerije, nei Sina, Frankryk, Itaalje en Dútslân.It is ek de tredde eksportdoelmerk fan Algerije.Spanje betellet Algerije US $ 5 miljard om elk jier ierdgas te keapjen.Spanje is in transitlân foar in protte ymporteare produkten út Spanje, dy't wurde ymportearre út Jeropa, Aazje en Amearika en ferpakt yn Spanje foar eksport nei Afganistan.De oankundiging fan it beëinigjen fan 'e relaasje feroarsake panyk ûnder Algerynske ymporteurs.

Op it stuit sykje Arabyske ymporteurs alternativen foar Spaanske produkten.De wichtichste ferfangers foar ymporteurs binne papier, kartons en ferskate gemikaliën, wêrfan de wichtichste sitroensoer, kleurstoffen, conserveringsmiddelen, ensfh. Dêrnjonken binne der ferpakkingsmaterialen, izerprodukten, plantaardige en dierlike oaljes, kleurstoffen, plestik en fleis , ensfh De ymport fan keramyk út Spanje is bot ôfnaam.Argentynje eksportearret keramyk nei Spanje fia in protte fabriken.Dêrnjonken eksportearret it ek izer, sâlt, sied, fisk, sûker, dadels en dongstoffen.Brânstofeksport nei Spanje makket 90% fan har totale eksport út.

De Feriene Steaten frijstelle ymporttariven op sinnepanielen út Súdeast-Aazje

Op 6 juny, lokale tiid, kundige de Feriene Steaten oan dat it in 24-moanne ûntheffing foar ymporttaryf soe jaan foar sinnemodules kocht fan fjouwer Súdeast-Aziatyske lannen, ynklusyf Tailân, Maleizje, Kambodja en Fietnam, en autorisearre it gebrûk fan 'e Defense Production Act om de ynlânske fabrikaazje fan sinnemodules te fersnellen..Op it stuit komt 80% fan 'e Amerikaanske sinnepanielen en komponinten út fjouwer lannen yn Súdeast-Aazje.Yn 2021 makken sinnepanielen út 'e fjouwer Súdeast-Aziatyske lannen 85% fan' e ymporteare sinnekapasiteit fan 'e FS, en yn' e earste twa moannen fan 2022 gie it oanpart ta 99%.

Sûnt de fotovoltaïsche module bedriuwen yn 'e boppeneamde lannen yn Súdeast-Aazje binne benammen Sineesk-finansierde bedriuwen, út it perspektyf fan wurkferdieling, Sina is ferantwurdlik foar it ûntwerp en ûntwikkeling fan fotovoltaïsche modules, en Súdeast-Aziatyske lannen binne ferantwurdlik foar de produksje en eksport fan fotovoltaïsche modules.De analyze fan CITIC Securities is fan betinken dat de nije maatregels fan faze tarifûntheffing it herstel fan in grut oantal Sineeske finansierde bedriuwen yn Súdeast-Aazje sille fersnelle.

Brazylje ferleget de lêst fan ymportbelestingen en fergoedingen fierder

De Braziliaanske regearing sil de lêst fan ymportbelestingen en fergoedingen fierder ferminderje om de iepenheid fan 'e ekonomy fan Brazylje út te wreidzjen.In nij belestingbesunigingsbeslút, dat yn 'e lêste stadia fan tarieding is, sil de kosten fan' e dokbelesting, dy't yn rekken brocht wurdt foar it laden en lossen fan guod yn havens, út 'e kolleksje fan ymportrjochten fuortsmite.

De maatregel sil effektyf ferminderje de ymportbelesting mei 10%, dat is lykweardich oan de tredde ronde fan hannel liberalisearring.Dit komt oerien mei in daling fan sa'n 1,5 prosintpunt yn ymporttariven, dy't op it stuit gemiddeld 11,6 prosint yn Brazylje.Oars as oare MERCOSUR-lannen, heft Brazylje alle ymportbelestingen en plichten, ynklusyf de berekkening fan terminalbelesting.Dêrom sil it regear no dizze heul hege fergoeding yn Brazylje ferminderje.

Koartlyn kundige de Braziliaanske regearing oan om it ymportbelestingsnivo fan beantsjes, fleis, pasta, koekjes, rys, boumaterialen en oare produkten te ferleegjen mei 10%, dy't jildich is oant 31 desimber 2023. Yn novimber ferline jier hat it ministearje fan Ekonomy en Bûtenlânske Saken hiene in 10% reduksje fan it kommersjele taryf fan 87% oankundige, útsein guod lykas auto's, sûker en alkohol.

Derneist, it Bestjoer Executive Committee fan de Kommisje foar Bûtenlânske Hannel fan it Ministearje fan Ekonomy fan Brazylje útjûn Resolúsje No.. 351 fan 2022, besletten om te ferlingjen fan 22 juny, de kapasiteit fan 1ml, 3ml, 5ml, 10ml of 20ml, Disposable syringes mei of sûnder needles wurde skorst foar in belesting perioade fan maksimaal 1 jier en beëinige by ferrinnen.De MERCOSUR-belestingnûmers fan 'e belutsen produkten binne 9018.31.11 en 9018.31.19.

Iran ferleget it taryf foar ymportwearde op tafoege belesting fan guon basisguod

Neffens IRNA, neffens in brief fan 'e Iranske fise-presidint fan Ekonomyske Saken Razai oan' e Minister fan Ekonomy en Finânsjes en de Minister fan Lânbou, mei de goedkarring fan 'e Supreme Leader, sil it lân tarwe, rys en oalje ymportearje fan' e datum fan ynwerkingtreding fan de btw-wet oant ein 1401. It btw-taryf foar sied, rauwe fretten, beantsjes, sûker, kip, read fleis en tee waard ferlege nei 1%.

Neffens in oar rapport, Amin, minister fan Yndustry, Mining en Hannel fan Iran, sei dat de regearing in 10-artikelen auto-ymportregeling hat foarsteld, dy't bepaalt dat de ymport fan auto's binnen twa of trije moannen nei goedkarring kin wurde begon.Amin sei dat it lân in grut belang hechtet oan it ymportearjen fan ekonomyske auto's ûnder 10,000 Amerikaanske dollars, en fan plan is om te ymportearjen út Sina en Jeropa, en is no begon mei ûnderhannelings.

FDA feroaret prosedueres foar it ymportearjen fan iten

De US Food and Drug Administration hat oankundige dat begjin july 24, 2022, Amerikaanske fiedselimporteurs ferplicht wurde om de Amerikaanske douane- en grinsbeskermingsformulieren yn te foljen foar status fan bûtenlânske leveransiers De entiteitsidentifikaasjekoade "UNK" (ûnbekend) sil net langer wurde akseptearre .

Under it nije programma foar ferifikaasje fan bûtenlânske leveransiers moatte ymporteurs in jildich Data Universal Number System-nûmer leverje foar in bûtenlânske fiedselleveransier om yn it formulier yn te gean.DUNS-nûmer (DUNS-nûmer) is in unyk en universeel 9-sifers identifikaasjenûmer dat wurdt brûkt om bedriuwsgegevens te ferifiearjen.Foar bedriuwen mei meardere DUNS-nûmers sil it nûmer dat jildt foar de lokaasje fan it FSVP (Foreign Supplier Verification Programs)-record wurde brûkt.Alle bûtenlânske bedriuwen foar itenfoarsjenning dy't gjin DUNS-nûmer hawwe, kinne in nij nûmer oanfreegje fia D&B's Import Safety Inquiry-webside (httpsimportregistration.dnb.com).De webside lit bedriuwen ek DUNS-nûmers opsykje en updates oanfreegje foar besteande nûmers.

Súd-Korea jildt 0% kwotataryf op guon ymporteare guod

Yn reaksje op de hege prizen hat de Súd-Koreaanske regearing in searje tsjinmaatregels oankundige.Wichtige ymporteare fiedings lykas varkensvlees, ytbere oalje, moal en kofjebannen sille ûnderwurpen wêze oan in kwotataryf fan 0%.De Súd-Koreaanske regearing ferwachtet dat dit de kosten fan ymporteare pork mei maksimaal 20 prosint ferminderje.Boppedat wurdt de belesting op de mearwearde op suver ferwurke fiedings as kimchi en chilipasta frijsteld.

Rederijen lizze boetes op op ferkearde oanjeftes

De rederij ONE hat in meidieling útjûn oer de útfiering fan de heffing fan de kontenergewichtferskil-opslag (WDS), dy't op de rûte Azië-Jeropa ynfierd wurdt, allinnich op de westlike rûte.ONE sei dat boetes sille wurde oplein as frachtdetails ferkeard wurde ferklearre op it momint fan boeking.

Straffen jilde yn gefallen ynklusyf mar net beheind ta: ferkearde ferklearring fan frachtdetails fûn op it momint fan it yntsjinjen fan boeking, spesifyk, ynklusyf, mar net beheind ta ladinggewicht, details foar werjaan fan definitive ladingsbrief en ynformaasje oer ferifiearre bruto massa (VGM) dy't ôfwykt mei mear as +/- 3TON/TEU.Dêrneist, foar post-cutoff VGM ferzjes en misstatements, syn revyzje en misstatement charges jilde ek foar sokke relatearre shipments.Fan 1 july 2022 (datum fan ûntfangst fan boeking) wurdt in gewichtferskilfergoeding fan USD 2,000 per kontener oplein.


Post tiid: Jul-06-2022